O que é o sistema de motor
O sistema de motor é o conjunto de componentes responsáveis por transformar a energia química do combustível em energia mecânica capaz de movimentar o veículo. Seu funcionamento depende da atuação coordenada de peças mecânicas, térmicas e auxiliares.
Por operar sob altas temperaturas e pressões, o motor exige precisão construtiva, sincronização correta e suporte de sistemas complementares como lubrificação e arrefecimento.
Princípio de funcionamento do motor
O motor de combustão interna funciona a partir da queima controlada de uma mistura de ar e combustível dentro dos cilindros. A combustão gera gases sob alta pressão, que empurram os pistões e produzem força mecânica.
Esse movimento linear é convertido em rotação contínua pelo virabrequim, permitindo que a energia seja transmitida ao sistema de transmissão do veículo.
O ciclo de funcionamento do motor
Admissão
A válvula de admissão se abre, permitindo a entrada da mistura ar-combustível enquanto o pistão se desloca para baixo dentro do cilindro.
Compressão
Com as válvulas fechadas, o pistão sobe e comprime a mistura, aumentando a eficiência da combustão.
Combustão
A vela de ignição inflama a mistura comprimida, gerando uma explosão que empurra o pistão para baixo com grande força.
Escape
Os gases queimados são expulsos do cilindro pela válvula de escape, preparando o sistema para um novo ciclo.
Componentes principais do motor
- Bloco do motor: estrutura principal que abriga os cilindros.
- Pistões: recebem a força da combustão e a transmitem ao virabrequim.
- Bielas: conectam pistões ao virabrequim.
- Virabrequim: transforma movimento linear em rotação.
- Cabeçote: abriga válvulas, comandos e velas.
Importância da lubrificação e do arrefecimento
O sistema de lubrificação reduz atrito e desgaste entre as peças móveis, enquanto o sistema de arrefecimento controla a temperatura do motor.
A falha em qualquer um desses sistemas compromete diretamente a durabilidade, eficiência e segurança do funcionamento do motor.